Nautica, il gruppo SNO di Olbia tra i primi 10 in Italia per ricavi

Olbia - con la Gallura marittima - è un distretto della nautica naturale. Nell’area produttiva consortile di Olbia, gestita dal Cipnes Gallura, operano oltre 60 imprese della nautica (in senso stretto) e numerose sono le aziende collegate, affini. 

In Gallura l’economia della nautica genera, complessivamente, ricavi per 225 milioni. Nell'estate 2022 sono arrivati in Costa Smeralda yacht i cui proprietari hanno un patrimonio personale di 261 miliardi di dollari.

Olbia, con la sua ex provincia, è anche la prima in Italia per occupazione nell’Economia del mare (16,8% del totale degli occupati) - come certifica il report di Unioncamere - e la seconda per valore aggiunto (13,9%).

Ma c’è anche un alto elemento di grande rilievo: a Olbia c’è la sede operativa del gruppo SNO che è - come dimostra un’analisi sui bilanci condotta dal Cipnes Gallura - uno dei primi dieci in Italia per fatturato. 

Andiamo con ordine. L’Italia è il paese leader al mondo per la produzione di yacht oltre i 24 metri (maxi, super, giga, come vengono definiti).

Secondo il Global Order Book del 2022, al primo posto c’è il gruppo Azimut-Benetti della famiglia Vitelli con 128 yacht in costruzione per una lunghezza media di 35.9 metri e al secondo posto c’è Sanlorenzo di Massimo Perotti con 117 yacht in costruzione per una lunghezza media di 35.5 metri.

Complessivamente i cantieri Italiani hanno 523 maxi, super, giga yacht in costruzione, seguiti da Turchia (91), Paesi Bassi (75) e Germania (20).

Come Cipnes Gallura abbiamo analizzato, attraverso Atoka di Cerved, i bilanci delle imprese che si occupano di cantieristica nautica (codice Ateco 30.12.00, costruzione di imbarcazioni da diporto e sportive) per definire meglio l’importanza di un settore strategico per l’economia italiana e - in particolare - per quella di Olbia. 

La graduatoria per ricavi. 

1. Azimut-Benetti: 1 miliardo 033 milioni (bilancio 2021)
2. Ferretti: 514.8 milioni (bilancio 2020)
3. Sanlorenzo: 464 milioni (bilancio 2020)
4. Overmarine Group: 115.5 milioni (bilancio 2021)
5. Absolute: 76.8 milioni (bilancio 2021)
6. Cantieri del Pardo: 71.3 milioni (bilancio 2021)
7. Baglietto: 64.9 milioni (bilancio 2021)
8. Cantiere Nautico Cranchi: 57.4 milioni (bilancio 2021)
9. Solaris Yacht: 36 milioni (bilancio 2021)
10. SNO: 36 milioni (bilancio 2021)
11. Sacs: 27.6 milioni (bilancio 2021). 

Come si vede, il gruppo SNO - che detiene il marchio Novamarine e sta realizzando a Olbia un grande investimento per produrre i motoscafi Magnum Marine - è nelle prime dieci posizioni per fatturato, un risultato che accredita il gruppo come uno dei più importanti in Italia. E che, allo stesso tempo, proietta Olbia come una delle città più rilevanteidel Mezzogiorno per la cantieristica nautica (tutti gli altri gruppi hanno infatti sede nel centro e nel nord d'Italia).

Rapporto Economia del Mare (dati di Olbia a pagina 48)

Global Order Book 2022